DC1インテグラ
解説
ホンダのコンパクトスポーツクーペ。シビッククラスのスペシャリティカーでもある。3代目となるこのモデルは超個性的な丸目4灯ヘッドライトが特徴。クーペデザインもより躍動的なものとなり、コンパクトクラスにしては非常に美しいバランスがとれている。搭載エンジンも1.6Lだけでなく1.8Lも設定。1クラス上の実力を得た。後期モデルには、リアルFFスポーツのタイプRが誕生。非常にハードなスポーツクーペだ。
インテグラ!グランツーリスモで好きになった車!!丸目!!いや、丸目は嫌だったんだが。。。価格的にコレしかなくて。。まぁ、後姿カッコいいし。。いいかなぁと。。。乗ってるうちに、丸目も良いかなと思ったし。。。 とりあえず、乗りやすさに感動。。ハッチバックなのも良かった!!!ナゼ日本でハッチバックが不人気なのかがわからん!!オーディオやフォグも自分で取り付けたなぁ。。で、丸目なのを活かし、フォグ増設、12連ライトにしたが。。化け物みたいになったな、外観が。。で、直後に、交差点で無灯火の車に横から当てられて、廃車に。。。
色 グラナダブラックパール
1.6 ZX
基本情報
型式 E-DC1
駆動方式 FF
乗車定員 4
全長x全幅x全高(mm) 4380x1695x1335
ホイールベース(mm) 2570
室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1650x1385x1090
車両重量(kg) 1050
最低地上高(mm) 150
最小回転半径(m) 5.3
エンジン・ミッション・足回り
エンジン種類 水冷直列4気筒横置SOHC
総排気量(cc) 1590
エンジン型式 ZC
過給機・可変バルブ機構 −
最高出力/回転数(ps/rpm)105/6300
最大トルク/回転数(kg-m/rpm) 13.8/4500
サスペンション形式前 ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式後 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後 リーディングトレーリング
タイヤサイズ 175/65R14 82H
燃料・燃費
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量(リットル) 50.0
10-15モード燃費(km/l) 13.8
60km/h 定地走行燃費(km/l) 22.1
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