DB6インテグラ
解説
ホンダのコンパクトスポーツセダン。クラス的には1.6Lから1.8Lでシビッククラスとなる。 クーペとほぼ同じシルエットのスタイリングは従来のセダンイメージを大きく変える躍動的なもの。セダンではあるがスペシャリティな雰囲気を醸し出すことに成功した。後期モデルは奇抜な4灯ヘッドライトではなく、従来モデルの正統進化に見える、切れ長の細長いタイプ。
この顔が好き!!やっぱり一度は乗りたい!!ので、再びインテを買いました!!今度は4ドアです。。いや、人を乗せること多くなったんで。。しかも、運良く、購入後、バイト先が業転するときの研修の移動で大活躍。。なんか、こう、オヤジくさいイメージを感じさせない車高の低さが熱い!!色は、個人的に好きである。。いや、以前近所のお兄さんがワインレッドのR32に乗ってたのの影響。。。購入後半年も経たないうちに、某スーパーの駐車場で、妹がアクセルとブレーキを間違えてバックし、大破。。しかし、トランクもバンパーも全交換で修理!そして、初めて車検を受けられるくらい長く乗りました!!二回目の車検が思ったより高くついたので、お別れすることに。密かに、ナンバーが4652、喜ぶと読めました。
色 マタドールレッド
1.6 Xi
基本情報
型式 E-DB6
駆動方式 FF
乗車定員 5
全長x全幅x全高(mm) 4525x1695x1370
ホイールベース(mm) 2620
室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1830x1380x1120
車両重量(kg)1090
最低地上高(mm) 150
最小回転半径(m) 5.4
エンジン・ミッション・足回り
エンジン種類 水冷直列4気筒横置SOHC
総排気量(cc) 1590
エンジン型式 ZC
過給機・可変バルブ機構 −
最高出力/回転数(ps/rpm)120/6400
最大トルク/回転数(kg-m/rpm)14.7/5000
サスペンション形式前 ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式後 ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後 リーディング・トレーリング
タイヤサイズ 175/65R14 82H
燃料・燃費
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量(リットル) 50.0
10-15モード燃費(km/l) 14.2
60km/h 定地走行燃費(km/l) 22.8
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