RN6ストリーム
解説
5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。


このおちついた顔が良い!!と、言いつつアコードのほうが好きなのだが。。見慣れたアコードよりもこっちのほうが斬新。オヤジくさいイメージがあるが、個人的に好きである。。ガンメタのサイドプロテクターをボディ同色に塗装してもらい、リアスポイラーを付けて貰って納車。
車内は、アコードと全く同じで、かなり広くて使い勝手が良いです。
前愛車の車検費用が高く見積もられ、乗換えを考えたときに出会った一台。SiRに惹かれました。ヘッドライトはディスチャージ。トランク広いよ。元々アコードに乗り換えたいと思っていたので、その場で即決。一週間で納車!
色 あらばスターシルバーメタリック
1.8 RSZ
基本情報

 型式 DBA-RN6
 駆動方式 FF
 乗車定員 7
 全長x全幅x全高(mm) 4570x1695x1545
 ホイールベース(mm) 2740
 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 2605x1460x1250
 車両重量(kg)1400
 最低地上高(mm) 150
 最小回転半径(m) 5.5

 エンジン・ミッション・足回り
 エンジン種類 水冷直列4気筒横置SOHC
 総排気量(cc) 1799
 エンジン型式 R18A
 過給機・可変バルブ機構 −
 最高出力/回転数(ps/rpm)140/6300
 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)17.7/4300
 サスペンション形式前 マクファーソン式
 サスペンション形式後 ダブルウイッシュボーン式
 ブレーキ形式前 油圧式ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式後 油圧式ディスク
 タイヤサイズ 205/55R17 91V

燃料・燃費

 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク容量(リットル) 55.0
 10-15モード燃費(km/l) 14.6
 

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