ＢＴ−１５プロール
プロール・インテグラTYPE-R
インテグラですよー！元インテグラ乗りとしては感激のラインナップの登場です。
まぁ、私が乗ってたのは、この型の一つ前の型でしたが。。
プロール、ということでパトカー仕様になってます。パトランプの付かない、青カラーバージョンもありますが、やはりプロールはこちらでしょ。そしてインテは白というイメージがありますし。
Ｇ１の時はスモスク、ストリーク、プロールは同じ車、フェアレディＺから変形してたのに、ＢＴではプロールだけが、インプレッサではなくインテグラに。。イン繋がり？。
インテグラ・後方
インテのテールは、好きです。赤エンブレムに赤Ｒ。素敵です。ところで、サイドのタイプRロゴは青バージョンでも省略されてるんですっけ？
Ｇ１の時のようにクーペスタイルのハッチバックなんですよね。ていうか、普通のトランクより、ハッチバックって便利ですよ。日本じゃ人気ないですけどね。。
ていうか実車は、スポイラーの真ん中にバーなんてないですよ。。実際インテのパトカーは存在しないので、この変形なら他の車種が良かったなぁ。具体的にはＮＳＸ。。むしろプロールではなくアラート。。
インテグラ・開閉
ボンネット、ドア、リアゲート共に開閉します。i-VTECエンジンは武器「アシッドペレットガン」になります。それにしても薄っぺらい。。ホンダ自慢のVTECなのに。。
インテグラ・内装
うん、よくできてる。ただ、ハンドルがふにゃふにゃですよ。。
そうそう、内装じゃないですけど、実はワイパーが逆なんですよ。国産車でこっち向きにワイパー付いてたら危ないって。。
インテグラ・底
ロボットに変形しそうなデザイン。車っぽく見える工夫はされてますが。他の機体に比べると、腕が細いですね。バンパーには、エネルギー警棒ブラストスティックがくっついてます。
インテグラ・トランスフォーム
スモスク系＋グリムロック系といった変形パターン。腕の変形が一癖あります。そして、パーツの強度が不足してるような気がします。フロントのバンパーとフェンダーの一体化パーツとか、肩の辺りとか、リアハッチとか折りそうで恐すぎです。
サイドミラーなんて箱から出した瞬間折れました。。
戦略家・プロール
初の胸ボンネット正面変形。G1のランボルみたいな感じ。
巡回中、色々なサイトで今まで正面ボンネットは多々ありましたが、今回は下に倒す方式と言われてました。。が、ボンネットって、蓋の部分の事では。。今までが上向きで、今回は正面ですよね。。
ヒーローロボっぽいスタイルで、素直にカッコイイと思います。
警棒はマフラーに装着できますよ。
塗装や成形色が全体的に安っぽい印象。そうそう、今回からパッケージも安物っぽく様変わりしちゃってます。。
プロール・背中
まんま車やん。G1の王道的な背中です。
プロール・アクション
膝が外装と干渉しますが、それ以外は良好。かなり良い感じですよ。
プロール・頭部
スモスク系の顔です。でも、ひと目でプロールとわかります。小顔で男前ですよ。
スモスク達とは顔の分割パターンが異なりますね。3分割から2分割になって経費削減とかいわれてますが、今回は角の部分が別パーツで3分割なんですよねー。
プロール・俺変形
プロールは、胸が張り出してないとダメでしょ。。やってみたら、、変でした。。あと、脚はこっち向きがある意味正しいでしょ。
で、問題の膝です。
変形用関節以外に、きちんと膝関節があるんですよ。テールランプのせいでたいして曲がらないですが。。リアハッチを開けてもランプに干渉します。。タカラのスタッフは、ちゃんと考えて設計してるのか不安になります。。
あと、取説の設定用イラストは膝の辺りがこんなデザインなんですよね。コチラの変形は、今後登場するリデコバージョンに使われたりして。。取説のストーリーによると、青カラーは無人機。今後いかにも強奪されて、デストロンになりそうな感じですし。
リデコ後のパトランプのないインテグラ、出たら買うんだろうなぁ。。
そして、変形後も武器は胸の中に閉まっておけますよ。コレは良いですね。
G1プロール
過去のものと。シルエットは近いものがあるようなないような。。
G1プロール
全然違う変形システムですなぁ。。時代の流れって凄いや。。あ、初代の片腕、向き間違ってら。。
なんていうか。。
息子『父ちゃん！俺、父ちゃんみたいな立派なパトカーになって犯罪者と戦うよ！』
親父『そうか！息子よ、がんばるのだぞ！』
っていう感じ。。
